domingo, novembro 23, 2008

PROCIV-IV



Não estamos, obviamente, em 1909, ano de um grande sismo na também grande área de Lisboa. Umas dezenas de mortos e outras tantas de feridos só não são na altura números mais dramáticos e expressivos porque o grande sector de indústria vigente era então a Agricultura e pela hora em que acontece o abalo, a esmagadora maioria dos habitantes desta região estava no campo nas suas lides diárias.

Muitas casas, estradas e todo o tipo de edificios públicos e privados em ruína, muitos desalojados por cuidar. Depois do sismo e de todos se depararem com os seus bens e habitações transformadas em pó é chegada a hora da reconstrução.

E hoje, quase 100 anos passados, como seria? ...ao contrário de então, a agricultura quase desapareceu do mapa, o nível de urbanização não tem comparação possível ficando a esmagadora maioria de populares a trabalhar em escritórios e fábricas, as crianças nas escolas com os seus grandes edifícios, os grandes centros comerciais com milhares de pessoas por hora. Por outro lado o nível de equipamento e a qualidade de resposta das autoridades actuais também fica a "milhas" dos remotos anos 09. Mas será que são suficientes, será que estão bem "oleadas" para a resposta necessária a uma catástrofe natural como a que abordamos??? Será que há resposta possível?

Bem, pelo menos tenta-se que sim. Este fim-de-semana ouve um "ensaio" geral, o Exercício PROCIV-IV. Foi um teste, que muitos aceitam e compreendem mas muitos também dirão ter sido "uma brincadeira" para os militares e entidades de segurança pública, não é essa a nossa opinião, embora nem tudo tenha corrido como seria de esperar, as várias forças colaboraram entre si, experimentaram equipamento, comunicaram e tentaram que tudo funcionasse e simulasse um dia negro como o de 1909. Muitas lacunas ficaram a descoberto, muitas elações se poderam tirar e ensinamentos para o futuro apontar.

A Agreste4x4, no seguimento da colaboração que tem anualmente com a Protecção Civil, participou disponibilizando os seus elementos ao serviço deste simulacro tentando servir mas também aprender um pouco mais com quem sabe como proceder em situações de crise como esta que o PROCIV-IV tentou simular.

Parabéns à equipa da Protecção Civil de Almada, e claro, às equipas de bombeiros (com quem colaboramos de perto), que participaram com empenho e dedicação neste exercício.











domingo, outubro 19, 2008

1º passeio Todo-o-Terreno Soc. Com. C. Santos

Depois de um dia de evento, a Agreste4x4 volta à base e, "antes que se faça tarde", aqui fica um primeiro registo em imagens do "1º passeio Todo-o-Terreno Soc. Com. C. Santos".

Na nossa opinião, (claro que a podem achar suspeita) foi um dia excelente, muito bem passado com um grupo fantástico de aventureiros ao volante de não menos fantásticas viaturas TT.

O nosso agradecimento a toda a equipa operacional da S.C.C.S. e a todos os participantes os nossos melhores cumprimentos.

EM BREVE DISPONIBILIZAREMOS UM MICRO-SITE SOBRE ESTE EVENTO.



















terça-feira, setembro 16, 2008

Reconhecimento Mercedes (dias seguintes)


:: Enquanto esperamos que as horas passem para voltar ao terreno, vão-se preparando os trajectos e afinando o trabalho do dia passado ::


:: Restos do passado espalhados por toda a extensão do percurso ::


:: A Informática é uma verdadeira ajuda, mas só "enquanto lhe apetece" ::


:: O Trophy orgulhosamente ao volante da sua máquina ;) ::


:: Um verdadeiro Dinossauro da Marca. Um maquinão! ::


:: Felgueiras ::


:: Porto, Av. da Boavista ::


:: A Chancela do nosso cliente a impor o respeito numa das mais importantes avenidas da Invicta ::

terça-feira, setembro 09, 2008

3º dia de Reconhecimento > Mercedes

...até à hora do Almoço, em S. Pedro da Cova a recolha de imagens possível.
Uma descida espectacular pela encosta da serra trás-nos a um vale onde correm as águas quem em tempos moveram uma "mão cheia" de moinhos d'àgua. O VALE DO DIABO.





2º dia de reconhecimento > Mercedes

O tempo é curto para a história do dia, curto até para a recolha imagens, mas aqui ficam mais duas fotos de reconhecimento.




segunda-feira, setembro 08, 2008

ENTRE A INVICTA E FELGUEIRAS

...de novo na estrada, ou antes, fora dela, a Agreste4x4 procura novos trilhos para novos desafios.


Desta feita compete-nos a grande responsabilidade de conduzir uma caravana da Mercedes. Contactados pela equipa de Marketing da empresa Mercedes-Benz - Soc. Com. C. Santos, foi-nos colocado o cativante desafio de organizar um evento para a Marca, com entusiasmo respondemos , rapidamente chegámos a acordo e com entusiasmo voltámos aos trilhos.


No primeiro dia de reconhecimento no terreno passamos por zonas bem agrestes típicas desta região mais montanhosa, e com cuidado redobrado, escolhemos os trilhos que irão constituir a primeira parte do evento. Amanhã continuamos a "desbravar" terreno e seguramente que aqui deixaremos novas imagens.
Até lá.


::TRILHOS VERDEJANTES E ROCHOSOS::


::INSPECCIONAR CERTAS ZONAS DO TERRENO A PÉ PODE EVITAR ALGUNS DISSABORES::


::POR VEZES, AS ROCHAS NO MEIO DOS TRILHOS A OBRIGAREM A CAMINHOS, DIGAMOS, MENOS ORTODOXOS::


::NA CUMEADA DA SERRA COM FELGUEIRAS À VISTA::

quinta-feira, janeiro 10, 2008

Qual o futuro do Dakar?



















O precedente está aberto! Pela primeira vez na história, uma suposta ameaça terrorista leva a melhor sobre um grande evento mundial. Impõe-se a pergunta: o Dakar morreu? Ou simplesmente se vê obrigado a mudar de filosofia e, sobretudo, de rumo? A América do Sul e a Ásia podem ser uma alternativa, mas se se abriu o precedente e há a opinião unânime de que o terrorismo existe à escala mundial, haverá mesmo futuro para o Dakar?

Leia o resto desta crónica e uma série de perguntas sem resposta no site da Agreste4x4 e comente aqui no nosso blog.

Um texto escrito por Marco Barbosa para o Jornal AutoSport.



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